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真的太爱散拼了！助力航运企业乘风破浪
发布时间：2022-05-27
作者：易境通
跨境海运专线有拼柜和整柜两种选择，如果你的货物不足装满一个集装箱的话，那么选择拼柜是最好的。一般拼柜是一柜三票，也就是三个客户的货物放到一个柜子中。
海运拼柜流程为：货代订舱—客户提交报关资料—货物送达货代仓库—货代校验核对货件信息—散货拼柜出仓—中国海关报关—船期到开船—送达（回传POD)—货物到达货代当地的处理中心—目的地海关清关—抵达港口—交由当地的快递或物流商进行门到门到派送。
随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性，所以货代企业在操作过程中会遇到不少的难题。
散拼操作痛点
•货量大，货品SKU种类繁多，拼载规则复杂且周期性发生调整，挑战人工拼柜规划能力;
•集装箱装载率要求高，进一步增加人员培育管理成本;
•手工通过数据表筛选拼柜，低效且易出错，增加合规管理成本;
• 缺乏信息协同，承待智能化工具帮助降本增效。
未来，摆脱疫情局面，空海运散拼也将成为刚需、标配。易境通作为跨境物流行业优质的解决方案提供商，结合市场需求，瞄准海运专线企业痛点，推出易境通散拼系统。
易境通散拼系统提前进入市场赛道，协助B端企业，实时跟踪货物轨迹、独立报价、层级管理客户，实现智能操作、高效对账的同时，关注企业分账难的痛点，实行“整柜结账、单票分账”的策略，为大家分羹跨大西洋的市场“打辅助”。
选择散拼系统要注意的事情也是不少的，大家一定要选择符合自己实际业务的，不要一昧的追求低价。赶紧找小易了解一下吧！
