面对全球化进程，不断有国内物流巨头携带大量资金冲击海外仓赛道：一方面把控物流基建，提升海外仓竞争标准和时效，加速行业的规范化；另一方面也会淘汰一批服务能力跟不上的企业。

有部分企业认为，面对国内巨头携带大量资金进场有可能会出现店大欺客的现象，也有些许企业面对压力，不担心受到影响，觉得跨境物流要形成网络协同效应还有很长一段时间，没有几家企业能够做到一家独大，必定会给中小企业留下生存的空间。

行业的建仓热潮未见消退，市场也在瞬息万变，外部的压力剧增；再叠加仓租成本、人员成本等内部压力。由此，海外仓企业更需提升核心竞争力，精细化管理和差异化布局。

核心来说，企业还需从以下几个维度提升核心竞争力：

1.帮助卖家优化从工厂到消费端的供应链流程

对于跨境卖家来说，商品出海的每个环节都存在降本增效的空间，海外仓企业应该也从单点的仓储服务到提供更多的生态链服务给卖家，这也是打造优质服务的一方面。

比如清关服务、仓绑头程、仓绑尾程最后一公里派送、仓绑海外营销等，实现从工厂端到消费端的全链路优化，将柔性物流放大化。

2.专业化、细分化、本土化

不同的商品品类对仓库的要求是不一样的，而且在未来会出现专门针对不同品类的仓库。比如针对时尚品类的退货中转仓、针对汽摩配的仓库、专门服务品牌卖家的，等等。

海外仓企业的客户也不仅仅是中国卖家，还有海外本土卖家，所以这也就要求海外仓企业具备专业的本土化服务能力。

3.提升仓储自动水平引入智能化设备，提升效率

仓库可以增设智能设备，比如搬运机器人、自动分拣系统、智能运输系统等等；而且仓库的层高、面积、库内分区等方面应该具备相应高标准，才能承载自动化设备。

4.大数据、物联网应用下的海外仓网络化

企业应该利用大数据和物联网技术建成覆盖全区域的海外仓网络，实现多仓库高效配合，从配送、库存等视角

更好地连接整个仓网，缩短仓库与客户路径实现仓库与客户企业的最优化链接。

综合来看，海外仓企业需要明白的是：对于跨境出口电商卖家，在第一阶段中对海外仓退换货、维修需求占比达80%，而到了第二阶段，就不是一味的打价格战，而是将国外设计和中国制造结合，打造创新型产品。

相比于在海外仓1.0时代只具备代收和发运两大传统仓库功能，发展至今，海外仓演变成集中转、退换货、加工维修、分销、金融等于一体的新兴仓库。

海外仓不应是单纯的“仓”，海外仓更应该“去仓化”，提供本土化、多样化的海外服务。把海外仓变成卖家在海外真正的触角，实现资源整合，让卖家可以不出国门实现本地化。